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Leonardo Fioravanti presentata al motor-show di Ginevra nel 2001
questa splendida vettura. Lo stile č aggressivo e presenta un
meccanismo innovativo per l'apertura del tetto, affascinante
per la sua semplicitā, che verrā adottato dalla Ferrari nel
2005. Il tetto non viene nascosto dentro il
bagagliaio ma semplicemente ruotato all'indietro per andare ad
appoggiarsi sopra.
Il lunotto, pezzo unico con il tetto, dopo
essere ruotato di 180 gradi diventa un wind-stop |
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