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E' stata progettata da
Andy Borrowman
e
Sean Prendergast
della
società
Minari Engineering
con sede
in Staffordshire.
La
Minari
MK1 è stata
disegnata per ricevere quasi completamente la parte meccanica
di una
Alfasud.
Vengono utilizzati perfino gli strumenti della macchina
donatrice, il serbatoio di benzina e la scatola dello sterzo.
E'
stata realizzata con una struttura monoblocco con staffe in
acciaio per sorreggere il motore. Vengono usate anche le
sospensioni originali ma con molle più corte per irrigidire ed
abbassare.
Viene utilizzato il parabrezza della Citroen AX con un singolo
tergicristallo, fanaleria anteriore Mazda MX5, posteriore
Mazda 121
Sono
stati venduti circa 120 kits. Le prime hanno usato ALFASUD ma
le più hanno impiegato Alfa 33. Minari Engineerings non esiste
più, i diritti sono stati acquisiti dalla Minari International
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