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Il Museo dell'Alfa Romeo di
Arese espone
una Discovolante e dichiara le seguenti
caratteristiche
- ANNO DI COSTRUZIONE: 1952
- MOTORE: 4
cilindri in linea, monoblocco in lega leggera - canne in
ghisa, smontabili
- CILINDRATA:
cmc 1997,
- POTENZA: CV
158 a 6500 giri/min
- VELOCITÀ
MAX: 220-225
Km/h
- ESEMPLARI : 3 (uno
coupè)
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COMMENTO
:Un'auto "spaziale".
Tra
le proposte stilistiche più originali della 1900 la "Disco
Volante", il profilatissimo spider studiato dalla Touring
per partecipare a gare della Categoria Sport. Il suo nome
deriva un po' dalla fantascienza, un po' dalla descrizione
dei primi UFO che in questi anni popolano l'immaginario
collettivo. Ma è anche un modo per indicare un'auto
insolita, uno spider basso e dalle forme tondeggianti che,
in effetti, ha molto a che fare con l'eperienza del progetto
aeronautico, fondamentale per Alfa Romeo. La carrozzeria a
forma convessa lenticolare viene depositata come "Modello
ornamentale" per le sue caratteristiche aerodinamiche, che
servono a realizzare le migliori doti di penetrazione anche
in presenza di vento laterale. Realizzata in altri due
diversi tipi di carrozzeria, la vettura rimane allo stato
sperimentale. Tre gli esemplari.
Anche il Museo
dell'Automobile di Torino espone una Discovolante e dichiara le seguenti
caratteristiche:
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ANNO DI
COSTRUZIONE: 1952
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MOTORE: 6
cilindri
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CILINDRATA:
3495
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POTENZA: 246
CV a 6500 giri/min.
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VELOCITA'
MAX: 225 km/h
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Peso: 760 kg
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ESEMPLARI :
modello unico
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COMMENTO:
Vettura
sportiva costruita in esemplare unico, con un’inedita
carrozzeria, dovuta alla Touring di Milano, assai
caratteristica per il profilo biconvesso e la forma
appiattita che ricorda l’ala di un aereo. In base a questo
prototipo sperimentale, l’Alfa Romeo realizzò più tardi una
decina di esemplari da competizione con motori da due, tre e
tre litri e mezzo. Una di queste vetture, una 6 C 3000 CM ,
guidata da Juan Manuel Fangio, arrivò seconda assoluta alla
Mille Miglia del 1953
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