La
storia della spider
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ALFA ROMEO 6C 1750 Gran Sport Zagato
1931
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102
Cv 170 Km/h (compressore)
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Il tappo della benzina è vicino alla ruota di scorta, mentre sulla
sinistra della macchina c'è il tappo per l'olio.
Al museo di Arese viene ricordata solo la vittoria sul circuito
del Mugello. In effetti questa vettura segnò l'inizio dello
strapotere Alfa Romeo perché vinse molte gare per più anni. Nel
1929 la 6c 1750 Super Sport vinse la Mille Miglia (Campari) e
la 24 ore di SPA (Benoist), nel 1930 la 6c 1750 Grand Sport vinse
la Mille Miglia (Nuvolari), la 24 ore di SPA (Marinoni), il Tourist
Trophy (Nuvolari)
La
macchina qui di seguito fotografata era di proprietà (vedi targa originale
di Macerata ) del pilota Scarfiotti che ha partecipato a due Mille
Miglia nella squadra corse ufficiale dell'Alfa Romeo allora gestita
da Enzo Ferrari.
Su Ruoteclassiche questo modello è quotato 310.000 euro.
Sempre sulla stessa rivista (settembre 2003) viene riportata
la notizia di una recente vendita all'asta a Londra dell'auto con
telaio numero 8513081 per un prezzo finale di 326.708,00 €
Motore
GrandSport 6 cilindri in linea doppio albero a camme in testa
con compressore
L'acceleratore
è il pedale centrale. Il pulsante a pedale comanda gli abbaglianti.
La leva del cambio, a 4 marce, ha una guida in acciaio. La posizione
della retromarcia, sulla sinistra, è chiusa da una linguetta
apribile alzando il nottolino apposito. L'avviamento è a pulsante
previa inserzione della sottostante chiave.
6C 1750 Super
Sport Zagato
Alfa Romeo 6C 1750
Grand Sport alleggerita
(parafanghi
ridotti all'essenziale, assenza di capote)
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Ugo
Zagato (nato a Rovigo il 25-6-1890) ha sempre avuto un forte rapporto
con L'Alfa Romeo, collaborazione che ha continuato fino ai giorni
nostri grazie al lavoro dei figli Gianni ed Elio. La carrozzeria Zagato, nata nel 1919
in via Ferrè a Milano (attualmente ad Arese), ha dato vita a molti bellissimi modelli
Alfa Romeo. Con una profonda cultura dell'alluminio (Ugo
Zagatto aveva lavorato nel settore aeronautico) ha
realizzato vetture di stile ma anche con la massima cura dei
pesi e della aerodinamica.Di seguito elenchiamo solo le Alfa
Romeo scoperte:
| 1924 |
|
Alfa
Romeo RL SS |
| 1925 |
|
Alfa
Romeo RM Sport |
| 1926 |
|
Alfa
Romeo 6C 1500 |
| 1928 |
|
Alfa
Romeo 6C 1500 SS |
| 1929 |
|
Alfa
Romeo 6C 1750 GS |
| 1930 |
|
Alfa
Romeo 6C 1750 GS Testa Fissa |
| 1931 |
|
Alfa
Romeo 6C 1750 spider |
| 1931 |
|
Alfa
Romeo 8C 2300 Le Mans |
| 1931 |
|
Alfa
Romeo 8C 2300 Spider corto |
| 1933 |
|
Alfa
Romeo 8C 2300 spider Monza |
| 1934 |
|
Alfa
Romeo 8C 2300GT Metallica |
| 1937 |
|
Alfa
Romeo 8C 2900B Spider Carenato |
| 1948 |
|
Alfa
Romeo 6C 2500B Panoramica |
| 1991 |
|
Alfa
Romeo RZ |
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